Showing posts with label news. Show all posts
Showing posts with label news. Show all posts

Monday, August 31, 2026

LIVE STREAM - 20 years of Expeditions


ENGLISH
This Friday 4 September at 9 PM on YouTube, I'll be celebrating my 20 years of expeditions.
I'll tell stories, how it all started, I'll be showing maps and photos. And of course I'll answer the questions from the LIVE chat (*) or you can ask specific questions in advance via this form.

The YouTube LINK (click "Notify") : https://youtube.com/live/EizmM9rUsRE 
(* only subscribers can ask questions after 1 minute, you can unsubscribe after)
And yes the entire LIVE is recorded for later.

21h00 - 22h00 - Everything mostly French
22h00 - 00h30 - Everyhting mostly English

FRANCAIS
Ce vendredi 4 septembre à 21h sur YouTube, je fêterai mes 20 ans d'expéditions.
Je raconterai des anecdotes, comment tout a commencé, et je présenterai des cartes et des photos. Et bien sûr, je répondrai aux questions du chat en DIRECT (*) ou vous pouvez poser des questions spécifiques à l'avance via ce formulaire.

Le LIEN YouTube (cliquez "Notifiez") : https://youtube.com/live/EizmM9rUsRE
(* seuls les abonnés peuvent poser des questions après 1 minute, vous pourrez vous désabonner après.)
Et oui, l'intégralité du DIRECT sera enregistrée pour plus tard.

21h00 - 22h00 - Tout principalement en Français
22h00 - 00h30 - Tout principalement en Anglais

Saturday, July 18, 2026

New protected area: the Simpson Desert IPA

 Read here the official documents of the CLC

Pmere Atherre Antenterreme/Simpson Desert Indigenous Protected Area (IPA)

(summary of the PDF)

The new Pmere Atherre Antenterreme/Simpson Desert Indigenous Protected Area covers 47,311 square kilometres of the Simpson Desert in the Northern Territory. The IPA is on Aboriginal land and consists of the Pmere Nyente, Atnetye and Pmer Ulperre Ingwemirne Arletherre Aboriginal land trusts.

Pmere Atherre Antenterreme means ‘working together to look after two countries’ and refers to two language and cultural groups in the area: East Arrernte and Lower Southern Arrernte.

The IPA’s key sites of environmental significance include the Andado and Snake Creek lakes, Allitra tablelands and Plenty salt lakes. The area also features gibber stone plains, rocky ranges, ephemeral wetlands and floodplains. It is home to more than 900 plant and animal species. Twenty-one animals and three plants (birds nest wattle, sea heath and acacia peuce) are listed threatened species. Nine listed migratory species are also found in the area. There are habitats of threatened animals such as the crest-tailed mulgara, night parrot, bilby, dusky hopping mouse, plains mouse, princess parrot, grey falcon and eyrean grasswren.

The IPA program is an Australian government initiative that resources Aboriginal people who look after the unique natural and cultural values of their land. Since 1997 the program has expanded to support 96 IPAs, including the Simpson Desert IPA.

+ an article from the Alice Springs News



Wednesday, August 20, 2025

Crossing the Simpson Desert on foot unsupported is NOW impossble

EN: Since last year failed expedition, I have reflected. I think it is now impossible to cross the Simpson Desert unsupported. No one has succeeded since me (and Michael Giacometti) in 2008.

Actually my 2008 expedition is a partial success or part failure if you check the map and see what the plan was compared to what I achieved. I wanted to visit Poeppel Corner and reach William Creek. After reaching the Geocentre I saw so slow I decided to skip Poeppel Corner. Lighter near the end I was faster and I had enough water to reach William Creek but not enough time because I had a plane to catch from Alice Springs to Sydney and then back to Brussels. The first North South crossing was achieved when I reached Lake Eyre. I was obviously happy and proud as this was the main objective.

Ian Devreese (in 2023) and I (in 2016) failed with only a backpack from Old Andado to Birdsville via the Geocenter. We both did well by going across the entire state (territory) of NT to Poeppel Corner.

And then I failed in 2024. The biggest failure compared to the (too) ambitious goal I had set. When I emailed Jon Muir (legendary adventurer) he told me it was not a failure for him because I went and I had a great experience. That's true but compared to my very specific goals, it wasn't a success. I think it's always important to be very transparent on the goals and claiming success or not of an expedition. I had goals, none were met. It's a failure. Full Stop. And it's ok to fail.

Why did I fail in 2024? I think it's a mix of reasons, in short: the planets were not aligned.

  • Too hot. Firstly most of the expedition is in August. Better do it in June like Lucas did in 2006. Colder and more darkness. But my best bet is 2024 was a warmer year than 2008, that perhaps was a cooler year. I remember waking up shivering at 2 am because I was in my underwear sleeping on my air mattrass. In 2008 it was freezing. I used gloves once it was dark, I was always at 22h or so deep in my sleeping bag. Climate change to be the cause or just an abnormally warmer year?
  • Being older. Do we resist the heat better? Do we rest/recuperate better while young?
  • Knee (tendinitis) on day 2 (stable walking not using brute force for 26 days), sprained ankle on day 11.
  • Cart too heavy. I had some food (like chocolate) for the return journey. I should have only the food supplies for 1 crossing at a time. Probably 90L of water was too much.
  • Vegetation. It seems it was more dense, higher than before so harder to walk and more zigzags required.
  • Valley's harder ground destroyed and made softer by the feet of the cattle. All those annoying holes where I'd expect harder, easier to ride on, ground.
  • Myself. I started way later and ended way sooner than in 2008. I felt I had lost some mental drive. O was surely not as brave as before or as I thought I was.

For all those reasons and I didn't go far at all, I think no one will cross the full Simpson Desert unsupported ever again. The only way is to be in top shape, strong, fearless, disciplined and plan better with more "risks" to decrease. Again, all planets must be aligned.

The possible way to do it? Have the lightest cart possible, perhaps 20-25 kg in aluminium, so a cart that is on the verge to break and would "just" make it. Aim at 3-3,5 Liter per day for 17-18 days and equivalent food but do not compromise on enough food as it's energy. No filming or just a GoPro and 2 batteries. Aim at 120kg in total to haul (cart+supplies/equipment) because the idea is to be able to pass all dunes in 1 go as much as possible. Doing 3 times the distance between several dunes is time and energy consuming. Loading and unloading as well. And then be lucky. A lot. Go obviously in a W-E direction. Oh bu the way, west of Old Andado, there are still dunes so it's not a strictly full crossing of the Simpson Desert but hey, starting from Old Andado is a great start, it's already hard or nearly impossible already.

FR: Depuis l'échec de l'expédition de l'année dernière, j'ai réfléchi. Je pense qu'il est désormais impossible de traverser le désert de Simpson sans assistance. Personne n'y est parvenu depuis moi (et Michael Giacometti) en 2008.

En réalité, mon expédition de 2008 est un succès partiel ou un échec partiel si vous consultez la carte et comparez la carte initiale à ce que j'ai accompli. Je voulais visiter Poeppel Corner et atteindre William Creek. Après avoir atteint le géocentre, j'ai constaté que j'avançais trop lentement et j'ai décidé de ne pas aller à Poeppel Corner. Plus léger vers la fin, j'étais plus rapide et j'avais assez d'eau pour atteindre William Creek, mais pas assez de temps, car je devais prendre un avion à Alice Springs pour Sydney, puis retourner à Bruxelles. La première traversée nord-sud a été réalisée lorsque j'ai atteint le Lac Eyre. J'étais évidemment heureux et fier, car c'était l'objectif principal.

Ian Devreese (en 2023) et moi-même (en 2016) avons échoué avec seulement un sac à dos, d'Old Andado à Birdsville en passant par le Geocenter. Nous avons tous deux bien réussi en traversant tout l'État (territoire) du Territoire du Nord jusqu'à Poeppel Corner.

Et puis j'ai échoué en 2024. Le plus grand échec par rapport à l'objectif (trop) ambitieux que je m'étais fixé. Lorsque j'ai envoyé un e-mail à Jon Muir (aventurier légendaire), il m'a répondu que ce n'était pas un échec pour lui, car j'y étais allé et j'avais vécu une expérience formidable. C'est vrai, mais par rapport à mes objectifs très précis, ce n'était pas un succès. Je pense qu'il est toujours important d'être très transparent sur les objectifs et de revendiquer le succès ou l'échec d'une expédition. J'avais des objectifs, aucun n'a été atteint. C'est un échec. Point final. Et ce n'est pas grave d'échouer.

Pourquoi ai-je échoué en 2024? Je pense que c'est un mélange de raisons, en bref : les planètes n'étaient pas alignées.

  • Il faisait trop chaud. Tout d'abord, la majeure partie de l'expédition se déroule en août. Mieux vaut la faire en juin, comme l'a fait Lucas en 2006. Il fait plus froid et il fait nuit plus longtemps. Mais je pense surtout que 2024 a été une année plus chaude que 2008, qui était peut-être une année plus fraîche. Je me souviens m'être réveillé en grelottant à 2 heures du matin parce que je dormais en sous-vêtements sur mon matelas pneumatique. En 2008, il faisait un froid glacial. J'ai utilisé des gants une fois la nuit tombée, j'étais déjà à 22 h environ, enfoui dans mon sac de couchage. Le changement climatique en est-il la cause ou année anormalement chaude?
  • Le fait d'être plus âgé. Résistons-nous mieux à la chaleur ? Nous reposons-nous/récupérons-nous mieux quand nous sommes jeunes ?
  • Genou (tendinite) le deuxième jour (marche stable sans forcer pendant 26 jours), entorse de la cheville le onzième jour.
  • Le chariot était trop lourd. J'avais emporté de la nourriture (comme du chocolat) pour le trajet retour. Je n'aurais dû emporter que la nourriture nécessaire pour une seule traversée. Les 90 litres d'eau étaient probablement trop.
  • La végétation. Elle semblait plus dense, plus haute qu'avant, ce qui rendait la marche plus difficile et obligeait à faire davantage de zigzags.
  • Le sol plus dur de la vallée a été détruit et rendu plus mou par les pattes du bétail. Tous ces trous ennuyeux là où je m'attendais à un sol plus dur et plus facile à parcourir.
  • Moi-même. J'ai commencé beaucoup plus tard et j'ai terminé beaucoup plus tôt qu'en 2008. J'ai senti que j'avais perdu une partie de ma motivation mentale. Je n'étais certainement pas aussi courageux qu'avant ou que je le pensais.
Pour toutes ces raisons, et comme je ne suis pas allé très loin, je pense que personne ne traversera plus jamais le désert de Simpson sans assistance. La seule façon d'y parvenir est d'être en pleine forme, fort, intrépide et de mieux planifier en réduisant les « risques ». Encore une fois, toutes les planètes doivent être alignées.

Comment y parvenir ? Utilisez le chariot le plus léger possible, peut-être 20 à 25 kg en aluminium, c'est-à-dire un chariot qui est sur le point de se casser et qui « tiendrait » tout juste. Visez 3 à 3,5 litres par jour pendant 17 à 18 jours et une quantité équivalente de nourriture, mais ne faites pas de compromis sur la quantité de nourriture, car c'est une source d'énergie. Pas de caméra, ou juste une GoPro et 2 batteries. Visez un total de 120 kg à transporter (chariot + provisions+équipement), car l'idée est de pouvoir franchir toutes les dunes en une seule fois autant que possible. Parcourir trois fois la distance entre plusieurs dunes demande beaucoup de temps et d'énergie. Le chargement et le déchargement aussi. Et puis, il faut avoir de la chance. Beaucoup de chance. Partez évidemment dans une direction W-E. Oh, au fait, à l'ouest d'Old Andado, il y a encore des dunes, donc ce n'est pas une traversée complète du désert de Simpson, mais bon, partir d'Old Andado est un excellent début, c'est déjà difficile, voire presque impossible.

Monday, July 22, 2024

Last Day in Sydney

  

EN: The cart arrived in Brisbane and I had to quickly pay the import duty (gosh it was so expensive, even if I plan of course to bring the cart back in Belgium one day, unless a museum wants it in Australia). Then I did a few emails, blogposts like this one and the it was time to visit the Australian Museum that has 2 great exhibitions like Thin Ice VR about Shackleton and my favorite seen 3-4 times in Sydney in the past: The 2023 Australian Geographic Nature Photographer of the Year. I fly to Alice Springs tomorrow.

FR : La charrette est arrivé à Brisbane et j'ai dû rapidement payer les droits d'importation (c'était tellement cher, même si je prévois bien sûr de ramener le chariot en Belgique un jour, à moins qu'un musée ne le veuille en Australie). Ensuite, j'ai fait quelques emails, des articles de blog comme celui-ci et puis il était temps de visiter le Musée Australien qui a 2 grandes expositions comme Thin Ice VR sur Shackleton et ma préférée vue 3-4 fois à Sydney dans le passé : L'Australian Geographic Nature Photographer of the Year 2023. Je m'envole demain pour Alice Springs.

Monday, July 1, 2024

Camwheel Simpson Desert Cart inspection

 
EN: I was back home and decided to check my desert cart named Camwheel (Camel-on-Wheels). It's still very fine and solid. The tyres have of course suffered during the 2008 expedition but new tyres, and reinforcing some welded aluminum parts and it could go back for a ride.

FR: J'étais de retour à la maison et j'ai décidé de vérifier mon chariot du désert nommé Camwheel (Camel-on-Wheels). Elle est toujours aussi belle et solide. Les pneus ont bien sûr souffert lors de l'expédition de 2008, mais de nouveaux pneus, et le renforcement de certaines pièces en aluminium soudées et il pourrait repartir pour un tour.


Sunday, August 7, 2016

Birdsville my Gold Medal

Birdsville Hotel - source Wikipedia - Stuart Edwards
EN: If you look at the map, it is not clear what my end is, right? Well, I fly out from the tiny but very remote town Birdsville. The airport is close to the pub (nice) and I will fly with REX (Regional Express). To go home I will have 8 flights and 1 bus:

Birdsville hop-flying to Brisbane via Windorah, Quilpie, Charleville*, Brisbane West WellCamp (near Toowoomba) and finally Brisbane. Then a bus to Sydney then flying to Brussels via Dubai and London. (see my previous post why I compensate the carbon emissions)


What to do in Birdsville? I will not copy what you can find on the internet (Oh yeah Birdsville will have broadband internet near year in 2017 I read) but:
* Go there to experience the dunes of the Simpson Desert, the highest and most famous is called BIG RED (or Nappanerica)
* A very remote -by Aussie standards- music festival - Big Red Bash - on facebook
* A hard ultramarathon race - Big Red Run - on facebook

So here are my Olympic Games Medals options
Bronze : Old Andado (FB) - GeoCenter (25°21'58"S 137°05'05"E) - Poeppel Corner
Silver : Bronze + Poeppel Corner - Big Red (after crossing also Munga-Thirri National Park)
Gold : Reaching Birdsville on foot!

The main objective is of course the Bronze with a well documented adventure.

FR: Si vous regardez la carte, le point d'arrivée n'est pas clair, n'est-ce pas? Eh bien, je décolle de la petite reculée ville de Birdsville. L'aéroport est proche du bar (chouette) et c'est REX (Regional Express) qui me fera voler en saut de puces vers Brisbane. Pour rentrer sur Bruxelles, j'ai donc 8 vols et 1 bus:

Birdsville - Brisbane via Windorah, Quilpie, Charleville, Brisbane West WellCamp (près de Toowoomba) en enfin Brisbane. Pour rejoindre Sydney, je crois prendre un bus de nuit et ensuite c'est Sydney - Bruxelles via Dubai et Londres.


Quelles attractions à Birdsville? Je ne vais pas tout copier d'internet (Oh oui, je lis que Birdsville aura enfin en 2017 un internet haut débit!) mais voici en bref:
* Voir les dunes rouges du désert de Simpson dont la plus haute dune et la pus célèbre: BIG RED (où Nappanerica)
* Un festival de musique très très reculé - Big Red Bash - sur facebook
* Une course pour ultra-marathoniens - Big Red Run - sur facebook

Mes options pour mes Médailles Olympiques.
Bronze Old Andado (FB) - GeoCenter (25°21'58"S 137°05'05"E) - Poeppel Corner
Argent : Bronze + Poeppel Corner - Big Red (et la traversée du Munga-Thirri National Park)
Or : Atteindre Birdsville à pied!

L'objectif principale est évidemment le bronze avec une adventure bien documentée.

* I drove to Charleville when I drove around Australia on the leg from Mount Isa to Brisbane (Brissy or BrisVegas)

Wednesday, May 25, 2016

Expedition delayed to August



EN: I have been starting the preparation a few weeks ago. The most complicated is always logistics. As I have a new job and a small injury I delayed the expedition to August. It's still winter and I can benefit from a full moon.

FR: J'ai commencé la préparation il y a quelques semaines. Le plus complexe est la logistique. Comme j'ai un nouveau job et une petite blessure, j'ai retardé l'expédition au mois d'Août.C'est toujours l'hiver et je peux profiter d'une pleine lune. 

Friday, January 1, 2016

Simpson Desert Trek 2

EN: In 2008, I made the first unsupported crossing of the length (North-South) of the Simpson Desert and passing through its geographical center, hauling my 215kg desert cart named CamWheel. On my desert traverse route I had planned to visit Poeppel's corner. Unfortunately I decided to skip it and continue my trek towards Lake Eyre to finish the crossing. I finished with 12 liters, which was enough to continue until William Creek but doing so I would have lost my plane ticket back home and my boss would have been very angry me being late.
After a successful first unsupported traverse of Death Valley (2015) last November (242km) carrying everything in the backpack, so no desert cart, I believe I can attempt the next level and do an even longer trek with a backpack. Going back to the Simpson for a 280km (175 miles) trek is what I plan to do in July 2016.
The idea is to finish at Poeppel's corner but when there, if I still have supplies I will push as far as possible towards Birdsville. I will carry 9-10 days of water. I first wanted the 265km (6-7 days) route starting from East bore (to Geocenter to Poeppel's corner) but the new route has never been walked (I think) so it's pure exploration as well. Starting from Old Andado is also more accessible and more interesting.

FR: En 2008, j'ai réalisé la première traversée de la longueur (Nord-Sud) du désert de Simpson en autonomie complète en passant par son centre géographique, en tirant ma charrette CamWheel de 215kg. Sur mon itinéraire j'avais planifié de passer par le Poeppel's corner. J'ai dû malheureusement abandonner le passage par ce point et continuer mon trek vers le Lac Eyre pour terminer ma traversée. J'ai terminé avec 12 litres, ce qui aurait été suffisant pour finir à William Creek comme prévu. Si j'avais fait cela, je n'aurais jamais réussi à prendre à temps mon vol de retour et mon chef aurait été fâché que je revienne en retard.
Après une première traversée de la Vallée de la Mort (2015) en Novembre dernier (242km) en portant tout dans le sac à dos, donc pas de charrette, je crois que je peux tenter le niveau suivant et tenter un trek plus long en sac à dos. Je planifie donc pour juillet 2016 un retour au Simpson pour faire un trek de 280km (175 miles).
L'idée est de finir au point Poeppel et si j'y arrive avec encore des réserves, je continuerais le plus loin possible vers Birdsville. Je vais porter 9 à 10 jours d'eau. Ma première idée était de faire une route de 265km (6-7 jours) de East bore (au centre géographique au point Poeppel) mais la nouvelle route n'a jamais été explorée (je crois). Un départ de Old Andado est aussi plus accessible et intéressant.

Wednesday, September 1, 2010

Ancient river system discovered.

ENG: The Simpson is more than ever a place to discover things.
FRA: Le Simpson est certainement encore un endroit où l'on peut faire des découvertes.

Saturday, November 7, 2009

War on Feral Camels


ENG: This October 2009, Australia has entered a war against the million camels in the country. They double each 8 years. The first camel was imported from the Canary Islands in 1840. Now I understand why last year I had not so friendly encounters with these massive 6 foot - 2000 pounds animals. So if you are in Australia, don't hesitate to eat wild camel meat, it contains low fat and it's excellent. You'll do a favor to local jobs and desertification.

Sources: link1 - link2

FRA: Depuis Octobre 2009, l'Australie a entamé une guerre contre le million de dromadaires sauvages. La population double tout les 8 ans. Le premier camélidé fut importé de Ténérife en 1840. Je commence à mieux comprendre pour quoi j'ai tant de "pas si gentilles" rencontres avec eux l'année passée. Ils font plus de 2m et pèsent jusque 900kg. Manger du dromadaire en Australie et vous contribuerez à préserver les jobs locaux et enrayer la désertification. Leur viande est faible en graisse et est excellente.

Saturday, March 14, 2009

Exposition Camwheel Exhibition

ENG: For the "Welcome to Wallonia" weekends, I have been chosen to represent my town as ambassador. I'll have the Camwheel shown with some photos. Info here : Camwheel of the Simpson desert trek exhibition

FRA: Pour les weekends "Wallonie Bienvenue", j'ai été choisi en tant qu'ambasadeur de ma ville. J'y exposerai la CamWheel et quelques photos. Toue l'info ici : CamWheel charette du désert de Simpson exposition.

Wednesday, December 10, 2008

Final route

simpson desert trek contour map endsimpson desert trek sattelite map end
ENG: Here's the final route I made across the length of the Simpson desert. I finished with 10-12 liters of water and little food. At that time, my body was used receive less water and I was fine with 2 to 2,5 liters per day. I had no time left (had to take my plane) to finish walking around lake Eyre. I believe it would have been possible but in that case I would have been entering deep survival and put my body into high dehydration. The water I had left would have allowed me 4-5 days of walk and drinking my urine would have extended it to 7 days which should have been sufficient to make it to William Creek.

* Estimated gross flying distance (google earth) = 610km
* GPS distance between waypoints = 644,5 km
* GPS distance between waypoints including points where I took direction > 681,5 km
* GPS distance counting the back and forth > 710,8 km
* Estimated walking distance > 800km. (lots of zigzagging + slope of dunes)

View in GoogleMaps or Download Simpson Desert Trek for Google Earth

FRA: Voici mon tracé final de cett etraversée en longueur du désert de Simpson. J'ai terminé avec 10-12 litres d'eau et un peu de nourriture. A ce moment, mon corps était habitué à recevoir peu d'eau et je me sentais bien avec 2 - 2,5 litres d'eau par jour. Je n'avais plus de temps (pas manquer mes vols de retour) pour terminer le long du lac Eyre vers William Creek. Je crois que ça aurait été possible d'y arriver en entrant en état de survie profonde en atteignant une déshydratation extrême. La quantité d'eau restante aurait permis de survivre 4-5 jours et en buvant mon urine j'aurais pu porter cela à 7 jours, ce qui aurait été suffisant pour atteindre Wiliam Creek. 


* Estimation distance à vol d'oiseau brute (google earth) = 610km
* GPS distance entre waypoints = 644,5 km
* GPS distance entre waypoints inclus points ou choix de direction > 681,5 km
* GPS distance en comptant les allers-retours > 710,8 km
* Estimation distance de marche > 800km. (zigzag, pente de dunes)

Sunday, October 26, 2008

Camwheel in Dijon.














ENG: Last week, the CamWheel was on display in Dijon. The festival reached 10.000 entries so I believe 5000 people have seen it.

FRA: La semaine dernière la CamWheel était exposée à Dijon. Il y eut plus de 10.000 entrées au festival et je suppose donc que 5000 personnes l'ont vue.

Monday, October 13, 2008

LouPhi & CamWheel @ adventure film festival in Dijon.

ENG: Yes, we both (Camwheel and myself) will be there during the 3 days (16-18/10) of the event. More information on :

http://www.ecransdelaventure.com/

FRA: Oui, la CamWheel et moi-même seront durant les 3 jours (16-18/10) au festival du film d'aventure de Dijon. Plus d'info voir ci-dessus.

Sunday, August 31, 2008

Photos added !

ENG: I've saved my photos and as promised put some on this blog. I continue to do interviews and I'll probably go on TV soon. I will announce this on this blog. I'm taking slowly some weight back my I'm still weak in my legs due to muscle mass loss. I suffered from painful cramps during the first 5 days of my return but now it seems to get better.

FRA: J'ai sauvé mes photos et comme promis j'en ai ajouté sur ce blog. Je fais encore quelques interviews et je vais certainement passer à la TV bientôt. J'annoncerai cela sur ce blog. Je reprends petit à petit du poids mais je suis encore faible dans les jambes à cause de la perte de masse musculaire. J'ai souffert de crampes douloureuses pendant les 5 premières nuits de mon retour mais cela va mieux maintenant.

Tuesday, August 26, 2008

Back to Work

ENG: Hi all, I haven't had the time to read all posts and comments but will do this week. I just got back in Belgium yesterday and now I'm back at work. I haven't told you everything from the adventure as I keep some parts for a book and some of it has been filmed in HD too. I have almost 2000 photos and above 3 hours of film. So I'm very happy. The adventure did not finish in william creek. Coming back home WITH the entire Camwheel desert cart was an adventure as well. You can subscribe to this blog on the right side also so you'll also know for future exhibitions and slideshows.

FRA: Bonjour à tous. Je n'ai pas eu le temps de lire tous vos commentaires mais ce sera fait cette semaine. Je suis revenu hier matin et je suis au boulot. Je ne vous ai pas tout dit de l'aventure car je garde une bonne partie pour le livre et aussi j'ai filmé certaines parties croustillantes en Haute Definition. J'ai près de 2000 photos et plus de 3 heures de film en HD. Je suis donc très content. L'aventure ne s'est pas terminée à william Creek. Le retour AVEC l'entièreté de la charette CamWheel fût très mouvementée. N'oubliez pas que vous pouvez souscrire aux messages de ce blog sur la droite afin de recevoir les news et futures dates des conférences et expositions.

Sunday, August 24, 2008

Back to Sydney


ENG: Sunday must and is sunny! It was hard work to hitch hike and get my plance in Alice Springs to Sydney. I'll take another plane back to Europe in a few minutes. This morning I finally met Lucas Trihey, the Aussie adventurer who became the first person to walk the width of the Simpson desert unsupported (June 2006). We discussed my path and I showed him the CamWheel. He helped me a lot with his knowledge and gave advices for me to be successful. Later we went to my main Aussie sponsor Activate Outdoors. They have been my first sponsor ever and are always helping out new adventurers with original adventure ideas.




FRA: Le dimanche doit et est ensoleillé. Ce fût difficile de faire de l'autostop pour revenir à Alice Springs pour ne pas manquer mon avion. Je décolle aussi dans quelques minutes pour l'Europe. Et ce matin, j'ai enfin rencontré Lucas Trihey, l'aventurier Australien qui a vaincu en premier et sans assistance le Simpson sur sa largeur (Juin 2006). Nous avons discuté de mon chemin suivi et je lui ai montré la CamWheel. Il m'a aidé depuis le début et ses conseils furent indispensables à mon succès. Plus tard, nous avons été rendre visite à mon sponsor Australien principal. Activate Outdoors était mon tout premier sponsor de mes expéditions. Ils aident régulièrement de nouveaux aventuriers qui viennent avec une idée originale.

Thursday, August 21, 2008

William Creek

Louis-Philippe Loncke and Jim from the PeakJim & Sarah, the Peak cattle station managerspiece of camwheel screwed into the wall close the entrance of the wiliam creek bar

ENG: Hi all. I was picked up this morning at 9.45 am by Jim who drove me back to his home -The peak cattle station- and have a warm shower, massive lunch -meat pot, cake, tea- and clean my stinky clothes. Jim lives with his girlfriend Sarah. The trip took over 2 hours and we left at 3 pm towards William Creek. I am now staying in a caravan behind the property of Trevor, the owner of Wrights air. I'm fine and the Camwheel too. I hope to get a lift tomorrow back to Alice Springs. I thank Etienne G. who has been working on the blog and more for the past 6 weeks. I now back the commands :)

Louphi, William Ck, SA

FRA: Bonjour a tous. J'ai ete repeche a 9h45 ce matin par Jim qui m'a ramene chez lui -le ranch The Peak- et j'ai eu droit a une douche chaude, un repas en beton -viande, cake, the- et a laver mes vetements puants. Jim vit avec sa petite amie Sarah. Ce trajet a dure plus de 2 heures et nous sommes partis vers 15h vers William Creek. Je loge ce soir dans une caravane derriere la maison de Trevor le proprietaire de Wrights air. Je vais bien et et le CamWheel aussi. J'espere rentrer en stop demain vers Alice Springs. Je remercie Etienne G. qui a gere ce blog et bien plus encore pendant les dernieres 6 semaines. Je reprends les commandes :)

Louphi, a William Ck, SA

Wednesday, August 20, 2008

Mission accomplished!

Last look towards the desert, waiting for the car on the Peak cattle station
ENG: Well people, Louis-Philippe has reached his goal! He arrived yesterday in the early evening at the northern tip of lake Eyre, which means the end of the Simpson desert. He is the first man ever to cross the world’s longest parallel sand dunes desert unassisted in its length (North-South). That is something to cheer about! He made really good progress in the last few days as the food reserves were getting depleted. Fortunately he still has enough water.


He just agreed on a pick up by the manager of the "The Peak" cattle station ranch tomorrow at 10 am at a water hole for the trip back to William Creek. We will keep you posted on his return. Talking about lake Eyre, Sébastien Héritier, a French adventurer who gave advice on the lake to Louis-Philippe, said: “Lake Eyre is dead. There is so little life there that even death has fled the area”.

Before leaving for his trip in July he had agreed to be do so-called cognitive tests with a French scientist. Among other things it involves naming as many words starting with a particular letter in just one minute, naming colours,… That scientist is currently studying the human mind in extreme circumstances. Louis-Philippe was therefore the ideal person. We will be posting more on that later.


FRA: Bonne nouvelle ! Louis-Philippe a brillamment relevé son défi en arrivant hier en début de soirée à la pointe nord du lac Eyre. Il est donc le premier à triompher du désert de Simpson, le plus grand désert de dunes parallèles du monde, en l’ayant parcouru dans sa longueur. Son succès, il l’a bâti en avançant coûte que coûte dans les premières semaines en terrain difficile et surtout en fonçant dans les derniers jours alors que la nourriture commençait à s’épuiser. Par bonheur, il a encore suffisamment d’eau.

Il vient de convenir d’un lieu de rendez-vous à un point d’eau demain à 10 h avec le manager du ranch "The Peak" pour aller à William Creek. Il a longé le lac Eyre sur environ 1 km et a dû batailler ferme face à une boue noire et visqueuse dissimulée sous la croûte de sel des abords du lac. Vous en saurez plus dans un prochain post. Quant au lac Eyre; Sébastien Héritier, un aventurier Français qui a conseillé Louis-Philippe, dit : « L’endroit est mort, tellement mort que même la mort s’est barrée », dit Louis-Philippe.

Avant de s’envoler en juillet pour l’Australie, il avait donné son accord à une scientifique française pour participer à une étude sur l’esprit humain dans des conditions extrêmes. Pour ce faire, il devait passer des tests cognitifs dans le désert tous les 4 jours. Louis-Philippe reviendra sur ce sujet plus en détail.